美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)前天宣布，該機(jī)構(gòu)已決定對(duì)涉嫌混合動(dòng)力車(chē)技術(shù)侵權(quán)的日本豐田汽車(chē)公司及其駐美分部進(jìn)行調(diào)查。昨天，豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該事件已經(jīng)進(jìn)入訴訟階段,公司不便發(fā)表意見(jiàn)。 　　

前天，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)宣布，將針對(duì)日本最大的汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)所擁有的混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)展開(kāi)調(diào)查，以證實(shí)是否侵犯了美國(guó)企業(yè)的專(zhuān)利。該委員會(huì)稱(chēng)“將在可能的最短時(shí)間內(nèi)做出最后的結(jié)論”，把調(diào)查工作的截止期限定在45天以?xún)?nèi)。 　　

據(jù)悉，今年1月份，美國(guó)汽車(chē)零部件生產(chǎn)商所羅門(mén)科技公司向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提起申訴，稱(chēng)豐田公司侵犯了其所擁有的混合動(dòng)力車(chē)技術(shù)的專(zhuān)利權(quán)。所羅門(mén)公司稱(chēng)，豐田汽車(chē)混合動(dòng)力車(chē)技術(shù)涉嫌侵犯“美國(guó)專(zhuān)利號(hào)5067932”的專(zhuān)利技術(shù)。這個(gè)專(zhuān)利于1991年11月獲得批準(zhǔn)，內(nèi)容包括馬達(dá)和變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)。 　　

在此次申訴前，所羅門(mén)公司曾于去年9月12日將豐田汽車(chē)告到佛羅里達(dá)州聯(lián)邦地方法院。目前，法院還沒(méi)有做出判決。 　　日本豐田汽車(chē)是全球混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的領(lǐng)軍者，它的大力推廣使混合動(dòng)力車(chē)成為目前最為流行的汽車(chē)節(jié)能動(dòng)力技術(shù)。而美國(guó)是日本豐田混合動(dòng)力海外最大的市場(chǎng)，也是全球最大的市場(chǎng)。 　　

由于日本豐田擁有不少混合動(dòng)力的技術(shù)專(zhuān)利，因此日本豐田將成為混合動(dòng)力流行潮中最大的受益者。去年12月15日，首款國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力轎車(chē)“普銳斯”正式上市。該車(chē)是豐田汽車(chē)與其中國(guó)合作伙伴一汽集團(tuán)合作生產(chǎn)推出的。

文章來(lái)源：《京華時(shí)報(bào)》