近來，一場中日汽車企業(yè)間的知識產(chǎn)權糾紛愈演愈烈。日本本田技研工業(yè)株式會社已經(jīng)正式起訴河北石家莊雙環(huán)汽車的來寶SRV外觀侵權。

外觀相像引起糾紛--本田技研工業(yè)株式會社北京辦事處朱林杰告訴記者，本田于去年9月在廣告和一些資料上看到來寶SRV的外型與東風本田CR-V十分相像，隨后，本田技研工業(yè)株式會社與石家莊雙環(huán)汽車有限公司進行了溝通，希望雙環(huán)汽車能夠停止該款車的生產(chǎn)，但是雙環(huán)汽車沒有完全理解本田的想法，而是繼續(xù)生產(chǎn)了此款車。

來寶SRV由石家莊雙環(huán)汽車有限公司生產(chǎn)，從來寶SRV的外型來看，確實與本田的CR-V有幾分相像，只是在車的尾部標有“LAIBAO”字樣。雙環(huán)汽車開發(fā)部劉姓經(jīng)理表示，來寶SRV是石家莊雙環(huán)汽車有限公司的技術人員完全自主開發(fā)的產(chǎn)品，開發(fā)工作開始于2002年，新車于去年10月上市。

來寶S-RV的價格是9.78萬至13.68萬元，與本田CR-V完全不在一個價格檔次，目前這款還在以進口車的方式銷售，售價約36萬元，東風本田國產(chǎn)此款車后，售價可能會降至20萬元左右。

只花十萬多元就可以買到幾十萬元的“世界著名汽車外型”，朱林杰表示，有些消費者已經(jīng)誤認為來寶SRV就是本田CR-V的國產(chǎn)車型，或是認為兩者之間有什么技術關聯(lián)。對此，本田方面人士明確表示，本田技研工業(yè)株式會社與石家莊雙環(huán)汽車有限公司無任何資金和技術上的關系。

朱林杰還說，本田CR-V在2001年已經(jīng)向國家專利局申請外觀專利，于2002年獲得批準。本田CR-V于1995年開始生產(chǎn)，至2003年底在160多個國家銷售，累計銷售達到170多萬輛，是消費者十分喜歡的車型。本田公司要拿起法律的武器，維護消費者和本田汽車的合法權益。